28.03.202512:23

Вы имеете право хранить молчание и ничего не делать. Все что вы скажете и все что вы сделаете, может быть использовано против вас. Приостановка Дональдом Трампом помощи Украине и нежелание платить столько, сколько США платили при Джо Байдене, спровоцировали отказ Германии от фискального тормоза. Евро вырос, и то же самое способен сделать юань, ведь главным бенефициаром от пошлин Белого дома на импорт автомобилей станет Китай.

Тарифы в 25% стали своеобразным топором на единственную цепочку поставок электромобилей и их комплектующих, в которой пока не доминирует Поднебесная. Речь идет о Южной Корее и Японии, на долю которых приходится треть импорта автомобилей в США и две третьи электромобилей из-за пределов Северной Америки. Именно эти страны в 2024 произвели четверть всех аккумуляторов для электрических машин, что делает их единственными серьезными конкурентами Китая.

Южная Корея и Япония не только поставляют комплектующие в Штаты. Первая страна стала крупнейшим иностранным инвестором в новые проекты на территории США в 2023. Вторая десятилетиями собирала портфель американских прямых инвестиций и довела его до колоссальных $783 млрд. Удар по союзникам равносилен тому, что Вашингтон рубит сук, на котором сидит.

Желания Дональда Трампа перенести заводы и производства в США и одновременно устроить невыносимую жизнь Поднебесной рискует обернуться проблемами Америки. Заводы из Детройта перестанут получать комплектующие, будут вынуждены сокращать расходы и увольнять рабочих. Пекин же выиграет из-за того, что Штаты создали ад для своих вчерашних друзей – Южной Кореи и Японии.

Очень скоро Дональд Трамп поймет, что увлекся с тарифами. Вернуть заводы и производства в США вряд ли удастся. Затраты на рабочую силу слишком велики, а работать за копейки ни один американец не будет. Попытка угрозами заставить отечественных производителей не поднимать цены из-за тарифов яйца выеденного не стоит. Поставщики наверняка будут это делать. Компаниям из Штатов ничего не останется, как пойти по их пути.

В результате Morgan Stanley прогнозирует, что 25%-е тарифы поднимут цены на 11-12%. Выиграют сектор подержанных автомобилей и ремонтные мастерские, но домашним хозяйствам от этого не легче.

Прежде чем что-то ломать, нужно отдавать себе отчет, чем все может закончиться. Перестройка системы международной торговли под США идет со скрипом и в конечном итоге сыграет против самих Штатов. Их экономика черпала силы благодаря глобализации, однако запуск противоположных процессов заставит американскую экономику замерзнуть.

Как быстро это поймет Дональд Трамп? Президент США, как в недавнем прошлом его коллега президент Турции Реджеп Эрдоган, вбил себе в голову мысль, что законы экономической теории не работают. Нужен свежий взгляд, который привел бы страну к процветанию. Проблема в том, что на чужом несчастье своего счастья не построишь.

С уважением, Аналитик: Игорь Ковалев ГК ИнстаФинтех © 2007-2025