আরও দেখুন
এলেস লপরেইস হচ্ছে র্যালি ক্রু ইন্সটাফরেক্স লপরেইস দলের পাইলট এবং পিআর ম্যানেজার। সে বিশেষকরে বিশ্ব বিখ্যাত টেট্রা ট্রাকস্ সম্পর্কিত মটরগাড়ির যন্ত্রাংশ নির্মাতার কোম্পানির মালিক।
এলেস লপরেইস চেক রিপাবলিক এর অলোমকে ১৯৮০ সালের জানুয়ারি মাসে একটি ডাকার র্যালি চ্যাম্পিয়ন পরিবারে জন্মগ্রহন করেছিলেন। সে সীমাহীন র্যালি প্রস্তুতির সুযোগ সম্বলিত পরিবেশে বড় হয়েছিলেন। প্রথম থেকেই, এলেস যানবাহন মেরামতের কাজে অংশ নিয়েছেন এবং বাড়ি থেকে গ্যারেজেই বেশিরভাগ সময় ব্যয় করেছিলেন।
ইন্সটাফরেক্স টেলিভিশনে দেওয়া একটি আকর্ষণীয় সাক্ষাতকারে কেরেল লপরেইস, যিনি এলেসে চাচা এবং ঐতিহ্যবাহী ডাকার র্যালি এর ছয় বার বিজয়ী, বলেন এলেস সাত বছর বয়সে প্রথম টেট্রা ট্রাকের উঠেছিল। ঐ মুহূর্তেই এলেস তার জিবনের লক্ষ্য বেছে নিয়েছিলেন। যদিও পিতামাতা চেক ইউনিভারসিটিতে আইনে পড়ার উপর জোর দিয়েছিলেন, ভবিষ্যত র্যালি ড্রাইভার এলেস কখনই উকিল হতে চাননি। র্যালির পাশাপাশি এলেসের খেলার প্রতি ছিল প্রচন্ড আগ্রহ। সে তার মোটরসাইকেল দিয়ে পাহাড়ে আরোহণ করেছিলেন, স্কাইডাইভিং এবং গ্লাইডিং করেছিলেন। একটি দুর্ঘটনায় তার দুটি কশেরুকায় ফাটল ধরে, কিন্তু সৌভাগ্যবশত এলেসের খুব বেশি সমস্যা হয়নি। তাপরেও তাকে ফ্লাইং প্রস্তুতি নেওয়া ছেড়ে দিতে হয়েছিল।
কেরেল লপরেইস ২০০৬ সালে একটি র্যালিতে আঘাত পেয়ে তার ক্রীড়া কর্মজীবন শেষ করেন। এলেস তার চাচার পথ বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেন ও ২০০৭ সালে পাইলট হিসেবে ডাকার র্যালির যাত্রা শুরু করেন এবং একটি পুরুষ্কার লাভ করেন।
২০০৮ ও ২০০৯ সালে এলেস ব্রোঞ্জ জিতে নিয়েছিল সেন্ট্রাল ইউরোপ র্যালি এবং সিল্ক ওয়ে র্যালি প্রতিযোগিতা থেকে।
২০১১ সালে এলেসের ইন্সটাফরেক্স দল, এর সংশোধণ এবং ইন্সটাফরেক্সের সাথে সম্পর্ক স্থাপণের পর, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত গোল্ড মেডেন জয়লাভ করে সিল্ক ওয়ে র্যালিতে, যা বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম র্যালি।
ডাকার র্যালি ২০১২ -তে এলেস বিজয়ের দ্বার প্রান্তে পৌছেছিল, তখনই তিনি দীর্ঘমেয়াদী অসুস্থতাথেকে সেরে ওঠার পর আরেকটি দুর্ঘটনায় পড়েন। ঐ গ্রীষ্মতে এলিস এবং তার ইন্সটাফরেক্স লপরেইস দল সিল্ক ওয়ে র্যালি ২০১২ -তে আরও একবার প্রথম স্থান অধিকার করার জন্য লড়াই করে, কিন্তু অবশেষে তাদের দুজনেই প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়ে এবং রেস থেকে বাদ পড়ে। এই বছর ডাকার র্যালি ২০১৩ -তে এলেসকে অন্যতম ফেভরিট মনে করা হচ্ছে। তিনি একটি স্টেজের নেতা ছিলেন এবং অন্যান্য স্টেজে সেরা তিনজনের মধ্যে শেষ করেছিলেন। অন্যান্য প্রতিযোগীদের তুলনায় ৫০৩ নম্বর ট্রাকে বসে এলেস সবচেয়ে বেশি গতিময়তা এবং ত্রুটিমুক্ত পারফরমেন্স দেখান। কিন্তু একটি পর্যায়ে টেট্রার ইঞ্জিনে সমস্যা দেখা দেয়, তাই দলটি দুই ঘণ্টা সময় নষ্ট করার সাথে সাথে নেতৃত্বকেও হারায়। যদিও এটা চেষ্টা করেছিল, কিন্তু দলটি তাদের অপচয় হওয়া সময়ের ক্ষতিপূরুণ করতে পারেনি। রেসিং বিশেষজ্ঞ এবং সাংবাদিকদের মতে এলেস ছিল র্যালি ডাকার ২০১৩ এর সবচেয়ে সেরা পাইলট।
এলেস ক্লান্তিহীনভাবে তার প্রতিযোগীদের সাথে প্রতিযোগিতা করে গিয়েছিলেন এবং তার দুর্ভাগ্যের সময় কখনই হতাশা প্রাকাশ করেননি; এগুলো ছিল তার পরিবার এবং তার জিবনের গল্প।
ইন্সটাফরেক্স ডাকার র্যালির আনুষ্ঠানিক অংশগ্রহণকারী ইন্সটাফরেক্স লোপ্রেইস দলের টাইটেল স্পন্সর। এই র্যালি টিমটি ইন্সটাফরেক্সের একটি যৌথ প্রকল্প, লোপ্রেইস দল, ডাকার র্যালির নিয়মিত অংশগ্রহণকারী এবং অটোমোবাইল টাট্রার একটি যৌথ প্রকল্প, যা দলকে বিখ্যাত ট্রাক প্রদান করে। দল গঠনের বিষয়ে চুক্তিটি 2011 সালের মে মাসে লোপ্রেইস দলের পাইলট আলেস লোপ্রেইস এবং উপ-মহাপরিচালক ইন্সটাফরেক্স ডিমিত্রি সাভচেঙ্কোর দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছে। এটি লোপ্রেইস পরিবার এবং ইন্সটাফরেক্স উভয়ের জন্য একটি চমৎকার ঘটনা ছিল।
ইন্সটাফরেক্স ডাকার র্যালির আনুষ্ঠানিক অংশগ্রহণকারী ইন্সটাফরেক্স লোপ্রেইস দলের টাইটেল স্পন্সর। এই র্যালি টিমটি ইন্সটাফরেক্সের একটি যৌথ প্রকল্প, লোপ্রেইস দল, ডাকার র্যালির নিয়মিত অংশগ্রহণকারী এবং অটোমোবাইল টাট্রার একটি যৌথ প্রকল্প, যা দলকে বিখ্যাত ট্রাক প্রদান করে। দল গঠনের বিষয়ে চুক্তিটি 2011 সালের মে মাসে লোপ্রেইস দলের পাইলট আলেস লোপ্রেইস এবং উপ-মহাপরিচালক ইন্সটাফরেক্স ডিমিত্রি সাভচেঙ্কোর দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছে। এটি লোপ্রেইস পরিবার এবং ইন্সটাফরেক্স উভয়ের জন্য একটি চমৎকার ঘটনা ছিল।
পেশাদার মোটর রেসিংয়ের বিশ্ব, ঠিক আর্থিক বিশ্বের মতো, যা ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে এবং সর্বশেষতম প্রযুক্তিগুলোর পরিচয় করিয়ে দিচ্ছে যা আমাদের প্রতিদিনের জীবনের সাধারণ অংশে পরিণত হচ্ছে । এটি টার্বো মোটর, কেইআরএস সিস্টেম, সিরামিক ব্রেক, অনলাইন ট্রেডিং, পাশাপাশি প্যাম এবং ফরেক্সকপি সিস্টেমগুলোর সাথে হয়েছে। তারপরে, এগুলো সবকিছু অনন্য এবং কেবলমাত্র নির্বাচিতদের জন্য সহজলভ্য বলে মনে হয়েছিল। আজ, আমরা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলো চালনা করি এবং আমরা আমাদের পকেট বহন করে এমন গ্যাজেটগুলোর মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী ফরেক্স মার্কেটে সহজেই ট্রেড করতে পারি।
পেশাদার মোটর রেসিংয়ের বিশ্ব, ঠিক আর্থিক বিশ্বের মতো, যা ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে এবং সর্বশেষতম প্রযুক্তিগুলোর পরিচয় করিয়ে দিচ্ছে যা আমাদের প্রতিদিনের জীবনের সাধারণ অংশে পরিণত হচ্ছে । এটি টার্বো মোটর, কেইআরএস সিস্টেম, সিরামিক ব্রেক, অনলাইন ট্রেডিং, পাশাপাশি প্যাম এবং ফরেক্সকপি সিস্টেমগুলোর সাথে হয়েছে। তারপরে, এগুলো সবকিছু অনন্য এবং কেবলমাত্র নির্বাচিতদের জন্য সহজলভ্য বলে মনে হয়েছিল। আজ, আমরা বৈদ্যুতিন গাড়িগুলো চালনা করি এবং আমরা আমাদের পকেট বহন করে এমন গ্যাজেটগুলোর মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী ফরেক্স মার্কেটে সহজেই ট্রেড করতে পারি।
ইন্সটাফরেক্স সবসময় সম্ভাব্য ক্রীড়া দলগুলোকে সমর্থন করে যারা দুর্দান্ত ফলাফল এবং নতুন বিজয়ের জন্য প্রচেষ্টা করে। আজীবন, জোভোলেন তার আধিপত্য, দৃঢ়তা এবং লড়াই ও জয়লাভের ইচ্ছা প্রমাণ করেছে।
ইন্সটাফরেক্স সবসময় সম্ভাব্য ক্রীড়া দলগুলোকে সমর্থন করে যারা দুর্দান্ত ফলাফল এবং নতুন বিজয়ের জন্য প্রচেষ্টা করে। আজীবন, জোভোলেন তার আধিপত্য, দৃঢ়তা এবং লড়াই ও জয়লাভের ইচ্ছা প্রমাণ করেছে।
ইন্সটাফরেক্সের বিখ্যাত দাবা মাস্টার এবং চ্যাম্পিয়ন বিশ্বনাথন আনন্দের সাথে সহযোগিতা করার ঘোষণা দিয়ে গর্বিত। তিনি শৈশব থেকেই তার কাজের প্রতি নিবেদিত। আনন্দ এমন একজন কিংবদন্তি যিনি প্রমাণ করেছেন যে যারা তাদের লক্ষ্যগুলো অনুসরণ করে, তাদের পক্ষে কোন কিছুই অসম্ভব নয়। বিশ্বনাথন আনন্দ বিশ্বাস করেন যে দাবা এবং ট্রেডিং এ অনেক মিল রয়েছে। দাবা এবং ট্রেডিং উভয় জিনিসে বুদ্ধি এবং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন, সেইসাথে স্বাধীনতা এবং শীর্ষ স্থানে উঠার জন্য আকাঙ্ক্ষা প্রয়োজন।
ইন্সটাফরেক্সের বিখ্যাত দাবা মাস্টার এবং চ্যাম্পিয়ন বিশ্বনাথন আনন্দের সাথে সহযোগিতা করার ঘোষণা দিয়ে গর্বিত। তিনি শৈশব থেকেই তার কাজের প্রতি নিবেদিত। আনন্দ এমন একজন কিংবদন্তি যিনি প্রমাণ করেছেন যে যারা তাদের লক্ষ্যগুলো অনুসরণ করে, তাদের পক্ষে কোন কিছুই অসম্ভব নয়। বিশ্বনাথন আনন্দ বিশ্বাস করেন যে দাবা এবং ট্রেডিং এ অনেক মিল রয়েছে। দাবা এবং ট্রেডিং উভয় জিনিসে বুদ্ধি এবং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন, সেইসাথে স্বাধীনতা এবং শীর্ষ স্থানে উঠার জন্য আকাঙ্ক্ষা প্রয়োজন।
2005 সালে ভ্লাডিমির ওপেন পোল্যান্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন এবং একই বছর তিনি ইউরোপীয় এস -১ চ্যাম্পিয়ন হয়েছেন। হংকং এ 2007 সালে তিনি তার প্রথম বিশ্ব শিরোপা জিতেছেন। তার কর্মজীবনে, ভ্লাডিমির মোরাভাক বিভিন্ন সমিতি থেকে 10 টি ইউরোপীয় এবং বিশ্ব খেতাব পেয়েছেন। তার সাম্প্রতিক অর্জনগুলোর মধ্যে একটি হল বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এনফিউশন লাইভ 2017 এর খেতাব।
2005 সালে ভ্লাডিমির ওপেন পোল্যান্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন এবং একই বছর তিনি ইউরোপীয় এস -১ চ্যাম্পিয়ন হয়েছেন। হংকং এ 2007 সালে তিনি তার প্রথম বিশ্ব শিরোপা জিতেছেন। তার কর্মজীবনে, ভ্লাডিমির মোরাভাক বিভিন্ন সমিতি থেকে 10 টি ইউরোপীয় এবং বিশ্ব খেতাব পেয়েছেন। তার সাম্প্রতিক অর্জনগুলোর মধ্যে একটি হল বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এনফিউশন লাইভ 2017 এর খেতাব।
